许昌东站1月27日春运第15天，预计发送旅客4000人，开行旅客列车64趟，无增开临客。

核心提示丨传统节日七夕，因为被赋予了牛郎织女的传说而成为象征爱情的节日。今年七夕也不例外，记者早上7点多在金水区民政局婚姻登记处大厅外看到，长长的队伍中有的准新人披着被子排队等候，还有穿着工装的跑腿小哥，这位跑腿小哥还排在队伍最前面。

核心提示丨传统节日七夕，因为被赋予了牛郎织女的传说而成为象征爱情的节日。牵手郑州多个区的婚姻登记部门出现扎堆领证的场面昨天上午8时30分，金水区民政局婚姻登记处安排专人按次序为排队者发号码牌后，组织准新人分批进大厅。据郑州市民政局数据，截至昨日... 金水区的民政局婚姻登记处门外，排在第一名的是跑腿小哥。这么多人选在情人节、七夕之类的‘好日子登记结婚，说明大家怀着美好期许，不过，婚姻需要的不只是激情，还需要用心经营，相互信任、包容，总之要相信爱情，相依相伴，日子也会越来越好。婚姻登记机关通过增开窗口、增加人手、延长办公时间等方式，尽可能满足新人们七夕领证的愿望。

七夕不只有人忙着结婚，也有冤家忙着离婚。趣事准新人深夜来排队没熬过跑腿小哥每年的七夕和情人节，总少不了有深夜来排队领结婚证的新人。高德地图发布的2015年度中国主要城市交通分析报告显示，对于郑州来说，拥堵高峰时的平均车速为23.85公里/小时，最拥堵的区域为金水区，而最拥堵的街道则为郑汴路。

Z字形的郑汴路，那时全名叫郑汴公路，是一条连接郑州到开封的城际公路。而那时，一出燕庄，就算出郑州了。其中被举例最多的就是，2015年6月30日，三环外的郑州长途汽车东站正式停运，而三环内的郑汴路长途客运站却被保留下来据说，当时的飞机票特别贵，从郑州飞到济南得一两百元钱，而那时的工资一个月才40多元。

在郑汴路未来路口卖鸡蛋灌饼的老魏说，两个月前，未来路金水路至陇海路段，路中间的车道因施工被蓝色围挡围了起来，南北双向各有一个车道可以走，半个小时车轱辘就转两圈。对于郑汴路（城东路—未来路）而言，这已经是持续了20多年的常态。

关于郑汴路拥堵的原因，网上吐槽最多的就是郑汴路长途客运站，一个汽车站堵了一大片。李云说，因为车站归全体村民所有，很多村民都在郑汴路长途客运站上班。二十多年前，郑汴路北侧是配电站，主要保障东区供电，在配电站前面的空地上村民们建起了汽车站。【原因】郑汴路拥堵的罪魁祸首是它8月10日晚上7时，郑汴路长途客运站旁还是一派熙熙攘攘的样子，出租车、摩的、公交车、私家车和豪华大巴依旧上演着抢路大战。

他来郑州一周左右，租房价格太高，就成了都市马路夜睡人。对老魏的描述，经常走郑汴路的王先生也表示认可，但是他每天到未来路上班依然会走郑汴路，因为近，也因为习惯了。【记忆】飞机场是郑汴路上最独特的风景在杜振东记忆中，除了庄稼地，郑汴公路两侧最显眼的建筑就是郑州东郊（燕庄）机场。2016年郑州十大堵王之中，郑汴路仍然榜上有名。

郑州人埋怨着它的拥堵，却日复一日地从这里穿行而过。Z字形的郑汴路，那时全名叫郑汴公路，是一条连接郑州到开封的城际公路。

毛主席视察燕庄雕像的不远处是一个小亭子，远处便是麦田，很有长亭外，古道边，芳草碧连天的意境。而那时，一出燕庄，就算出郑州了。

随着陇海快速路开通，郑汴路压力骤减，可惜好景不长，附近的地铁3号线2016年12月开工，要到2020年12月底通车试运营，估计这段时间里郑汴路的拥堵将继续。初中学历的小罗，因为太热睡不着，坐在路边看着五颜六色的霓虹灯，以及来来往往的行人和车辆。(河南商报)编辑：郑琦琦。上世纪六七十年代，走过郑汴路还能看到飞机在这里起降，飞机的种类很杂，轰炸机、运输机和歼击机、客运机。杜振东说，上世纪60年代末70年代初的郑汴公路，是从郑州到开封的一条必经之路，骑自行车要花费大半天的时间。也就是说现在的金水路、中州大道、商都路都是郑汴路的一部分。

外来务工人员在这里吃睡，却期盼着离开。郑汴路拥堵高峰时，车速只有17.97公里/小时，而一年中的拥堵天数则高达208天。

当时郑州东郊（燕庄）机场还是军事管制区域，不能靠近，走在郑汴路上，就是普通人能靠近飞机的最近距离。1995年，已经调往开封市公安局的杜振东要到广州出差，就是从郑州东郊（燕庄）机场起飞的，他还记得当时乘坐的是737飞机，感觉特别神气。

郑州这条路一年200多天都在堵车 罪魁祸首是它 发布时间：2017-08-14 08:20 来源:豫都网 我来说说 我要投稿 [摘要]西接东大街东牵商都路的它，是郑州一条难得的笔直东西路，长度仅有1800米而在1969年的老郑州手绘地图上，金水路、中州大道、商都路曾是它的一部分 CBD是它身旁的一片庄稼地 原来 郑汴路以前走的是Z字形 1969年的郑州手绘地图显示当年的郑汴路跟现在差别很大... 西接东大街东牵商都路的它，是郑州一条难得的笔直东西路，长度仅有1800米而在1969年的老郑州手绘地图上，金水路、中州大道、商都路曾是它的一部分 CBD是它身旁的一片庄稼地 原来 郑汴路以前走的是Z字形 1969年的郑州手绘地图显示当年的郑汴路跟现在差别很大河南商报记者 王春胜/摄制图/杨芳芳西接东大街东牵商都路的它，是郑州一条难得的笔直东西路，长度仅有1800米而在1969年的老郑州手绘地图上，金水路、中州大道、商都路曾是它的一部分 CBD是它身旁的一片庄稼地原来 郑汴路以前走的是Z字形河南商报记者 宋晓珊在郑州，再没有一条路像郑汴路这样纠结。其中被举例最多的就是，2015年6月30日，三环外的郑州长途汽车东站正式停运，而三环内的郑汴路长途客运站却被保留下来。

17岁的周口人小罗是房客大军中的新成员，在他看来郑汴路着实是一条神奇的路，他和叔伯一起在这里吃、睡，在这里找工作，实现他们挣钱养家的梦想。他希望明天一早有人来这儿招工时，自己能换个活儿，当个保安什么的，有个睡觉的地儿，不再大太阳下日复一日的暴晒就行。可是它也曾阔绰过：CBD片区以前不过是它身边一片不起眼的庄稼地。多年过去，原来的城郊村空地，现在已经是郑州市区的核心位置，这也为郑汴路的拥堵埋下了伏笔。

这个名字源于中州大道曾经是老107国道，因为很多工头来郑汴路中州大道口招人，于是吸引了很多人来这里找工作，为了抢一份工作，很多人便吃睡在路边，而郑汴路107号宾馆的名声也越叫越响。旁边的大伯提醒他，睡不着也闭上眼，不然明天干活搬砖没精神，不小心砸着脚了还得花钱。

管城区书院街村村民李云（化名）说，郑汴路长途客运站搬不出去，因为郑汴路长途客运站属私人性质，不属于郑州市交通局，而是管城区书院街村集体所有。被蚊子叮咬得心烦，小罗穿了上衣，走了几圈，期盼着借夜半乍起的凉风，在汽车轰鸣声中入梦。

【拥堵】郑汴路一年当中有200多天都在堵车喂，你又堵到哪里了？如果在郑汴路上接到这个电话，标准的回复是，开始吃吧，别等了，没点儿。原郑州市公安局郊区分局的民警、73岁的杜振东珍藏了一张1969年的老郑州手绘地图，在这张图上郑汴路的起点在原燕庄（金水路未来路口），然后沿着金水路向东到郑州东郊（燕庄）机场南大门（中州大道），然后向东南方向转三四公里到刘庄北，继续向东往圃田方向而去。

【历史】郑汴路走的是Z字形西接东大街，东牵商都路的郑汴路，是郑州一条难得的笔直东西路，长度仅有1800米。高德地图发布的2015年度中国主要城市交通分析报告显示，对于郑州来说，拥堵高峰时的平均车速为23.85公里/小时，最拥堵的区域为金水区，而最拥堵的街道则为郑汴路。【现象】马路夜睡人在这里吃睡、找工作沿着郑汴路经过未来路继续向东，就到了中州大道。这还不是最重要的，关键是有钱也不一定能坐上飞机，乘坐民用飞机得是县团级以上的干部，还得单位开证明。

因此，尽管在郑州每个人都认为自己经常走的那条路是最堵的，可是对于郑汴路的拥堵却是有口皆碑。晚上8点多，郑汴路上依旧是车水马龙，在郑汴路与中州大道交叉口的空地上，是郑汴路107号宾馆的房客们，他们大多光着膀子躺在自己的铺盖上。

但是，郑汴路也曾阔绰过，现在东区CBD片区以前曾是它身边一大片不起眼的庄稼地6、8、9三个数字分别对应汉字里顺、发、久，当一个手机号中高频率出现这三个数字时，就会被认为是靓号，受到人们的追捧。

目前，三大运营商都在投入重金发展物联网，积极布局物联网平台，打造物联网产业生态。随着工信部分配物联网网号，运营商具备了大规模展开物联网业务的基础条件。